معرفة

الفولاذ المقاوم للصدأ الفائق الأوستنيتي 904L هو فولاذ مقاوم للصدأ أوستنيتي عالي السبائك، منخفض الكربون. يتميز بمقاومة ممتازة للتآكل في حمض الكبريتيك المخفف، وهو مصمم خصيصًا للبيئات شديدة التآكل. بفضل محتواه العالي من الكروم ومحتوى كافٍ من النيكل، فإن إضافة النحاس تمنحه مقاومة قوية للأحماض، وخاصةً مقاومة عالية لتآكل الكلوريد والتشققات الناتجة عن التآكل الإجهادي. وهو أقل عرضة لبقع التآكل والشقوق، ومقاومته للتآكل النقطي أفضل بقليل من أنواع الفولاذ الأخرى. يتميز بسهولة التشغيل واللحام، ويمكن استخدامه في أوعية الضغط.

 

هاملت

1. 904L العنصر الكيميائي

 

الخصائص الفيزيائية لـ 904L

• الكثافة: 8.00 جم/سم³

• نقطة الانصهار: 1300 - 1390 درجة مئوية

• قوة الشد: σb ≥ 520 ميجا باسكال

• الاستطالة: δ ≥ 35%

 

 

المقاومة للتآكل

أداء الإنتاج والمعالجة

1) أداء اللحام

كما هو الحال مع الفولاذ المقاوم للصدأ العادي، يُمكن لحام الفولاذ 904 L بطرق لحام مُختلفة. أكثر طرق اللحام شيوعًا هي اللحام القوسي اليدوي أو اللحام المُغطى بالغاز الخامل. يعتمد معدن القطب أو السلك على تركيب المادة الأساسية، ويتميز بنقاء أعلى، ومحتوى أعلى من الموليبدينوم مقارنةً بالمادة الأساسية. عمومًا، لا يُشترط التسخين المُسبق قبل اللحام، ولكن في العمليات الخارجية الباردة، يُمكن تسخين منطقة الوصلة أو المناطق المُجاورة بالتساوي لتجنب تكثف بخار الماء. يُرجى مُلاحظة أن درجة الحرارة المحلية يجب ألا تتجاوز 100 درجة مئوية لتجنب تراكم الكربون والتآكل بين الحبيبات. أثناء اللحام، يُنصح باستخدام كمية حرارة مُنخفضة، وسرعة لحام مُستمرة وسريعة. عمومًا، لا حاجة للمعالجة الحرارية بعد اللحام. إذا كانت المعالجة الحرارية ضرورية، فيجب تسخينها إلى 1100-1150 درجة مئوية ثم تبريدها بسرعة.

 

2) أداء التصنيع

تتشابه خصائص تشغيل الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي 904 L مع خصائص أنواع الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي الأخرى. أثناء عملية التشغيل، يميل المعدن للالتصاق وحدوث تصلب أثناء العمل. يجب استخدام أدوات سبائك صلبة ذات زاوية ميل موجبة، واستخدام زيوت مُكَبَّرَتة ومكلورة كمبردات للقطع. يجب تصميم المعدات والعملية لتقليل تصلب أثناء العمل. يجب تجنب سرعات القطع ومعدلات التغذية البطيئة أثناء عملية القطع.

 

مجالات التطبيق

الصناعة البترولية والكيميائية

تتمتع المفاعلات والمبادلات الحرارية وخطوط الأنابيب وما إلى ذلك بأداء رائع في التعامل مع السوائل المسببة للتآكل مثل حمض الكبريتيك وحمض الفوسفوريك.

إزالة الكبريت من غاز المداخن

يمكن لقنوات المداخن وأبراج الامتصاص وأنظمة الرش في أنظمة إزالة الكبريت من غازات المداخن في محطات الطاقة أن تتحمل درجات الحرارة العالية وغازات العادم المسببة للتآكل.

هندسة بحرية

يتم استخدامه بشكل شائع في أنظمة معالجة مياه البحر ومكونات السفن، وله مقاومة ممتازة للتآكل الشقوقي والتآكل الإجهادي.